Jachtbouw

Op bezoek bij Pollard Jachtbouw

De juiste truffels vinden of zo u wilt Parels duiken is in dit geval aan de orde!Zoals beloofd gingen we terug naar Steenwijk. Geen decor, geen verkooppraatje, wel de gebroeders Pollard in overall en hallen vol casco's waaraan gewerkt wordt. Ons verslag van een bezoek aan een werf die afspraken lijkt na te komen.

25 september 2026, 14:20 · 4 min lezen · 94× gelezen

Foto: In het Schip

Inhetschip.nl bezoek aan Pollard jachtbouw te Steenwijk

Vorige week kondigden we het aan, vandaag was het zover: een dag meekijken in de hallen van Pollard Jachtbouw in Steenwijk. Hieronder de eerste indruk van ons redactielid, met eigen foto's van de werkvloer.

Niets in scène gezet voor ons bezoek en een uiterst vriendelijke ontvangst door Henk-Jan en de gebroeders Pollard in overall.

Boeg van een stalen motorjacht in afbouw in de hal van Pollard Jachtbouw — De boeg van een jacht in afbouw, het spuitwerk al klaar en het dek nog afgeplakt. Foto: In het Schip

Kuip van een jacht in afbouw met zicht op de salon door de schuifpui — Vanuit de kuip kijk je door de nieuwe schuifpui zo de salon in, waar het timmerwerk in volle gang is. Foto: In het Schip

Gelijk aan ons bliksembezoek aan de Boarnstream (later meer) alles keurig netjes zeker gezien de ongelooflijke hoeveelheid werkzaamheden waarbij alles in eigen huis door eigen mensen bij Pollard Jachtbouw gedaan wordt.

Geen schreeuwerige advertenties niets negatief over andere Jachtbouwers en hallen vol casco’s waaraan gewerkt wordt verklaart hun eigen succes en levertijden waarbij afspraken nakomen belangrijker lijkt dan snel bouwen.

Met recht een verborgen Parel in Steenwijk.

Wat de foto's laten zien

Technische ruimte met lithiumaccu's, acculaders en strak gebundelde bekabeling — De technische ruimte: lithiumaccu's, drie laders naast elkaar en bekabeling die je zo kunt volgen. Zo wil je het als eigenaar later terugvinden. Foto: In het Schip

Wie vaker op werven komt, kijkt niet naar het glimmende eindresultaat maar naar wat straks achter de panelen verdwijnt. De technische ruimte hierboven zegt in dat opzicht genoeg: alles bereikbaar, alles gelabeld, geen kabel die zomaar ergens heen loopt. Ook binnen valt op hoe ver het vakwerk gaat. In de vloer zijn de leidingen van de vloerverwarming ingefreesd voordat de afwerkvloer erop komt, en in de natte cel en de salon staat het meubelwerk al op zijn plek terwijl de plafonds nog open liggen voor de laatste installaties.

Natte cel in aanbouw met ingefreesde vloerverwarming en open plafond — De natte cel in aanbouw, met de vloerverwarming al in de vloer. Foto: In het Schip

Salon in aanbouw met meubelwerk, geïsoleerde wanden en open plafond — De salon: het meubelwerk staat, de isolatie zit erin en het plafond wacht op de installaties. Foto: In het Schip

En dan de casco's. In een aparte hal staan rompen in verschillende stadia: van kaal plaatwerk met de laslijnen nog zichtbaar tot een romp waar de opbouw al op staat. Het is de fase die een koper zelden ziet, maar waarin de basis wordt gelegd voor alles wat daarna komt.

Stalen casco van een motorjacht met opbouw in de bouwhal, gezien van opzij — Een casco met opbouw, klaar voor de volgende stap. Foto: Pollard Jachtbouw

Boegpartij van een stalen casco in aanbouw — Dezelfde romp vanaf de boeg. Foto: Pollard Jachtbouw

Casco van een motorjacht recht van voren in de bouwhal — Recht van voren: de scherpe boeg en de knik in de romp zijn goed te zien. Foto: Pollard Jachtbouw

Meer beelden van de werkvloer

Van kaal staal tot bijna klaar: in de hallen van Pollard zie je alle fasen van de bouw naast elkaar. We beginnen bij het begin, in het casco.

Binnenkant van een stalen casco met spanten, langsverbanden en de fundatie voor de motor — Binnen in het casco: spanten en langsverbanden liggen strak op maat, met de motorfundatie al in de romp. Foto: In het Schip

Casco van binnen met drie uitgesneden patrijspoorten en een ladder — De patrijspoorten zijn al uitgesneden, de laslijnen nog zichtbaar. Foto: In het Schip

Van bovenaf in het open casco met de spanten en de doorvoer voor de schroefas — Van bovenaf kijk je zo tot op de kiel. Foto: In het Schip

Stalen opbouw in aanbouw met het kader voor de ruiten van het stuurhuis — De opbouw komt op de romp: hier zie je het kader voor de ruiten van het stuurhuis. Foto: In het Schip

Gangboord met trap en trapeziumvormige opstap in kaal staal — Het gangboord met de opstap naar het voordek, nog in kaal staal. Foto: In het Schip

Boeg van een stalen casco met hoogglans gepolijste RVS delen bij de ankerbak — De boeg van het casco met de gepolijste RVS delen bij de ankerbak. Wat straks glimt, wordt hier al gemaakt. Foto: In het Schip

Een hal verder wordt het staal hout en techniek. Het schip dat we eerder in dit artikel lieten zien, is deels afgeplakt voor de laatste spuitgangen, terwijl binnen de installateurs en meubelmakers tegelijk aan het werk zijn.

Beige romp met donker onderwaterschip, plaatselijk afgeplakt voor spuitwerk — De romp is plaatselijk afgeplakt voor de laatste spuitgangen. Foto: In het Schip

Open kuip en salon in afbouw met geïsoleerd dak en losse bekabeling — De kuip en de salon, met het geïsoleerde dak en de bekabeling die nog moet worden weggewerkt. Foto: In het Schip

Stuurhuis in aanbouw met gespoten isolatie tegen het dak en een werkbank — Het stuurhuis: de isolatie zit tegen het dak, de ruiten zitten erin, de vloerverwarming ligt in de vloer. Foto: In het Schip

Salon in aanbouw met meubelwerk en een tafel vol gereedschap — De salon vanuit een andere hoek, met het meubelwerk in wording. Foto: In het Schip

Elektrisch paneel met zekeringen en laadapparatuur op een wand, vloerverwarming in de vloer — Het elektrische paneel, netjes op één wand gemonteerd. Foto: In het Schip

Hut in aanbouw met meubelwerk en zicht naar de kombuis — Een van de hutten in aanbouw, met zicht naar de kombuis. Foto: In het Schip

Technische ruimte gezien door het geopende dekluik, met accu's, laders en bekabeling — Door het dekluik: de technische ruimte waar we eerder in dit artikel al inzoomden. Foto: In het Schip

Hoe verder

Ook ons bezoek aan Boarnstream in Jirnsum werken we nog uit.

Lees in de tussentijd ons eerdere verslag van de rondgang langs de noordelijke werven, het profiel van Pollard Jachtbouw in de bedrijvengids en de Silence 45 OC in onze bootdatabase. Vragen voor de werf of zelf ervaring met Pollard? Deel het op het forum.

Meepraten over dit onderwerp?

Op ons forum discussiëren duizenden schippers over dit soort onderwerpen.

Naar het forum

Reacties (0)

Nog geen reacties. Wees de eerste!