Wajer 38 S: drie Mercury V10's voor de snelste Wajer tot nu toe

Friese luxe, Amerikaanse spierballen

Wajer Yachts uit Heeg staat bekend om perfectionistisch afgewerkte daycruisers, en met de 38 S voegt de werf daar pure kracht aan toe. Op de spiegel hangen drie Mercury V10-buitenboordmotoren van elk 400 pk: samen 1.200 pk voor een boot van elf en een halve meter.

De keuze voor buitenboordmotoren is een knipoog naar de Amerikaanse markt, waar deze configuratie de standaard is in het premium daycruiser-segment.

Miami als tweede thuis

Wajer nam de Amerikaanse ambities serieus: het bedrijf runt een eigen marina met zestien ligplaatsen in Miami, inclusief eigen serviceteam. Eigenaren aan de Amerikaanse oostkust krijgen daarmee dezelfde verzorgde ervaring als klanten op de Middellandse Zee.

Die servicegedachte is de kern van het merk: Wajer verkoopt geen boot, maar ontzorging, van onderhoud tot winterstalling, waar de eigenaar ook vaart.

Van Osprey tot wereldmerk

De familiewerf uit Heeg bouwt al ruim dertig jaar motorboten en groeide van de Osprey-lijn uit tot een internationaal statussymbool. De huidige range loopt van de Wajer 38 tot het 23 meter lange vlaggenschip Wajer 77.

Wajers zijn geliefd als zelfstandige daycruiser én als tender bij superjachten, je vindt ze achter menig schip van Feadship of Heesen.

Wat de 38 S kan

Tijdens tests in Miami bewees de 38 S zijn veelzijdigheid: rustig cruisen met het gezin, maar ook vlammen richting de 50 knopen als het gashendel naar voren gaat. De diepe V-romp houdt het schip ook bij hogere snelheid koersvast en droog.

Typisch Wajer zijn de doordachte details: elektrisch wegzakkende relingen, verwarmde stoelen en een geluidsinstallatie die is afgestemd op varen op snelheid.

1.200 pk beheersen

Drie buitenboordmotoren van elk 400 pk vragen om meer dan alleen durf: de 38 S stuurt met een geïntegreerd joysticksysteem dat de motoren onafhankelijk aanstuurt, waardoor aanleggen in een krappe box verrassend eenvoudig wordt.

De diepe V-romp is doorontwikkeld uit de bestaande 38-lijn, met een aangepaste gewichtsverdeling voor het motorpakket op de spiegel. Het resultaat: ook bij 45+ knopen blijft het schip koersvast en komt de boeg niet omhoog.

Service als businessmodel

Wajer verkoopt zijn boten met een servicebelofte die in de branche zeldzaam is: eigen teams in Nederland, de Middellandse Zee en Florida houden de vloot varend, halen boten op voor winterbeurten en staan stand-by in het seizoen.

Die aanpak bindt eigenaren voor jaren, en verklaart de hoge inruilwaarde van gebruikte Wajers. Een merk dat zijn vloot verzorgt, beschermt ook de investering van iedere eigenaar.

Waarom buitenboord de wereld verovert

De opmars van grote buitenboordmotoren is een van de opvallendste trends in de motorbootwereld: ze zijn licht, stil geworden, eenvoudig te onderhouden en maken de hele machinekamer vrij voor opslag of een extra hut.

Amerikaanse kopers stapten massaal over, en Europa volgt. Dat een topmerk als Wajer nu een drievoudige V10-configuratie voert, bezegelt de trend, buitenboord is definitief geen compromis meer, maar een keuze voor prestaties.

Veelgestelde vragen

Wat kost een Wajer 38 S?
Reken op ruim boven de miljoen euro, afhankelijk van uitvoering. Wajers behouden hun waarde uitzonderlijk goed, occasions zijn schaars en gewild.

Hoe snel is de 38 S?
Met de drie Mercury V10's van elk 400 pk zijn snelheden richting de 50 knopen haalbaar, ruim 90 km/u over het water.

Waar wordt de Wajer gebouwd?
In Heeg, Friesland, waar de familiewerf al ruim dertig jaar bouwt. Service regelt Wajer wereldwijd met eigen teams, tot een eigen marina in Miami toe.

De vloot als familie

Wajer organiseert zijn eigenaren actief in een community: gezamenlijke tochten, events in Miami en aan de Middellandse Zee, en een serviceapp die de vloot verbindt. Een Wajer kopen is toetreden tot een club, en dat is precies de bedoeling.

Die aanpak heeft een commerciële logica: eigenaren die zich thuis voelen bij het merk, stappen binnen de vloot over naar een groter model in plaats van naar een concurrent. De 38 S is voor menig 44- of 55-eigenaar de tweede boot, de snelle voor erbij.

Het maakt de merkstrategie compleet: topproduct, wereldwijde service en een community die eigenaren vasthoudt. Nederlandse werven kijken er met belangstelling naar, Wajer bewijst dat een botenmerk als luxemerk gerund kan worden.

Meer lezen

Bekijk het profiel van Wajer Yachts in onze bedrijvengids, of ontdek meer Nederlandse succesmerken in de rubriek Jachtbouw.