Van der Valk lanceert grootste jacht ooit: de 40 meter lange Shine

Mijlpaal in Waalwijk

Bij Van der Valk Shipyard in Waalwijk is begin maart de 39,92 meter lange Project EVO te water gelaten, het grootste jacht dat de Brabantse werf ooit bouwde. Tijdens de doopplechtigheid, in aanwezigheid van de eigenaren en het voltallige bouwteam, kreeg het schip officieel de naam Shine.

Voor een werf die groot werd met jachten tussen de 15 en 30 meter is de sprong naar bijna 40 meter een statement: Waalwijk speelt voortaan mee in het echte superjachtsegment.

Italiaans design, Brabants staal

Het exterieur van Shine is ontwikkeld door Cristiano Gatto Design, op basis van een origineel concept van SFG Design dat de eigenaren aanvankelijk over de streep trok. Gatto tekende vervolgens ook de indeling en het interieur en verfijnde de dekken en buitenlijnen tot één samenhangend geheel.

Bijzonder detail: owner's representative Thom Conboy bracht de eigenaren bij Van der Valk, een teken van hoe belangrijk persoonlijke netwerken in deze markt zijn.

Nu eerst de Noordzee

Na de tewaterlating wachten Shine de gebruikelijke stappen: afbouw, systeeminregeling en proefvaarten. De oplevering staat gepland vóór het zomerseizoen, zodat de eigenaren direct kunnen uitvaren.

De werf bouwt custom jachten in staal en aluminium, met bekende lijnen als de Continental, Raised Pilothouse, Flybridge en Explorer.

Ook naar Cannes

Van der Valk kijkt alweer vooruit: in september presenteert de werf de 34 meter lange Maravi op het Cannes Yachting Festival, verspreid over de Vieux Port en Port Canto.

Daarmee staat Waalwijk dit jaar twee keer internationaal in de schijnwerpers, een luxepositie voor een familiewerf die stap voor stap opschuift naar het grotere werk.

Van 15 naar 40 meter in twintig jaar

De groei van Van der Valk is illustratief voor hoe Nederlandse familiewerven doorontwikkelen: begonnen met stalen kruisers rond de vijftien meter, via de succesvolle Continental-lijn naar custom jachten van 25 tot 30 meter, en nu dus bijna 40 meter.

Iedere stap vereist nieuwe kennis: zwaardere klasse-eisen, complexere systemen en een andere clientèle. Dat de werf die stappen organisch zet, zonder overnames of externe investeerders, is in de sector eerder uitzondering dan regel.

Wat een owner's representative doet

Bij Shine speelde owner's representative Thom Conboy een sleutelrol: hij bracht de eigenaren en de werf bij elkaar en bewaakte namens hen het hele bouwproces. In het superjachtsegment is zo'n vertegenwoordiger standaard, eigenaren hebben zelden tijd of technische kennis om zelf wekelijks op de werf te staan.

Goede representatives kennen alle werven en drukken hun stempel op waar een jacht gebouwd wordt. Dat Conboy voor Waalwijk koos, is dan ook meer dan een detail: het is een internationale kwaliteitsverklaring.

Waalwijk: onverwacht jachtbouwcluster

Wie Waalwijk zegt, denkt aan schoenen, maar de Langstraat is stilletjes uitgegroeid tot een serieus jachtbouwcluster. Naast Van der Valk bouwen ook Van den Hoven in Waspik en De Alm hun jachten in deze regio aan de Bergsche Maas.

De ligging is strategisch: beschut binnenwater om te bouwen en te testen, met via de Maas een directe route naar zee. Gecombineerd met Brabantse maakindustrie en vakscholen in de buurt is het een biotoop waar werven generaties kunnen groeien.

Veelgestelde vragen

Is dit dezelfde Van der Valk als de hotels?
Nee, de werf heet voluit Van der Valk Shipyard en werd opgericht als Wim van der Valk Continental Yachts. Met de horecafamilie bestaat geen verband.

Wat kost een 40-meter als Shine?
Prijzen blijven vertrouwelijk, maar custom jachten van dit formaat beginnen doorgaans rond de 25 à 30 miljoen euro, afhankelijk van uitrusting en interieur.

Bouwt Van der Valk ook kleinere jachten?
Ja: het programma begint rond de 15 meter met de Continental-lijnen. De werf groeide juist door die reeksen uit tot het formaat dat nu met Shine is bereikt.

Waarom dit belangrijk is

De sprong van Van der Valk laat zien dat de Nederlandse jachtbouw ook onder de absolute giganten van Feadship en Oceanco volop in beweging is: middelgrote familiewerven groeien door naar het superjachtsegment.

Bekijk het profiel van Van der Valk Shipyard in de bedrijvengids, of volg al het tewaterlatingsnieuws in de rubriek Jachtbouw.