Steeler laat tweede Ocean Explorer 85 'Moss' te water in Meppel

Eigenaar aan het roer

Bij Steeler Yachts in Meppel is de 26 meter lange motorjacht Moss te water gelaten, de tweede Ocean Explorer 85, na zusterschip Aviso dat in 2025 werd opgeleverd. Bijzonder aan dit project: de eigenaar gaat het schip zelf als kapitein varen.

Die wens bepaalde het hele ontwerp. Moss is ingericht op hands-on gebruik, met een overzichtelijke stuurstand, een grote actieradius en maximale betrouwbaarheid onder offshore-omstandigheden.

Pocket superyachts uit Meppel

De Ocean Explorer-lijn is Steelers antwoord op een groeiende vraag: stalen verplaatsingsjachten van 20 tot 26 meter waarmee eigenaren zonder professionele bemanning serieuze zeereizen kunnen maken, 'pocket superyachts' in jachtbouwjargon.

Met een tweede Ocean Explorer 72 recent in opdracht telt de Explorer-vloot inmiddels vijf jachten. Voor een werf die pas in 2009 werd opgericht, is dat een opmerkelijk trackrecord.

Semi-custom filosofie

Steeler bouwt semi-custom: ieder casco is gebaseerd op een bewezen ontwerp, maar vrijwel elk schip dat de hal in Meppel verlaat is uniek in indeling, styling en uitrusting. Oprichter Hans Webbink bouwde er in vijftien jaar een herkenbaar merk mee op.

Naast de Explorers bouwt de werf de NG-serie en de opvallende Bronson-lijn, geïnspireerd op vintage speedboten.

Premières op komst

Steeler heeft een drukke showkalender voor de boeg: de nieuwe Enigma 50 beleeft zijn primeur op HISWA te Water 2026, en de Ocean Explorer 67 debuteert wereldwijd op het Cannes Yachting Festival in september.

Daarmee staat Meppel, samen met de vestiging in Steenwijk, dit najaar volop in de internationale schijnwerpers.

Zelf varen op de oceaan

De Ocean Explorer-filosofie draait om zelfstandigheid: een eigenaar moet met partner of gezin, zonder professionele bemanning, veilig grote reizen kunnen maken. Dat stelt eisen aan alles: overzichtelijke systemen, redundantie in techniek en een romp die vergevingsgezind is in ruw weer.

Moss kreeg daarbovenop een indeling op maat van een eigenaar die zelf het commando voert. Van de brug tot de machinekamer is het schip ingericht op één vaste hand aan het roer.

Steenwijk en Meppel: twee hallen, één merk

Steeler bouwt zijn casco's en afbouw verdeeld over vestigingen in Meppel en Steenwijk, sinds de overname van Holterman Shipyard beschikt het merk over extra hal-capaciteit aan de Zomerdijk.

De regio Kop van Overijssel profiteert: samen met buren als Pollard in Steenwijk en Vri-Jon in Ossenzijl vormt het gebied een compleet jachtbouwcluster met eigen toeleveranciers en vakscholen.

De veiligheidsfilosofie van een oceaanganger

Een jacht dat door een eigenaar-kapitein over oceanen wordt gevaren, moet anders ontworpen zijn dan een bemand superjacht: alle kritieke systemen dubbel uitgevoerd, onderhoudspunten bereikbaar zonder acrobatiek en een stuurhuis waar één persoon dagenlang comfortabel wacht kan lopen.

Steeler ontwierp Moss samen met de eigenaar rond precies die eisen, tot aan de plek van ieder instrument. Het resultaat is een schip dat de vrijheid van het grote toervaren combineert met de zekerheid van professionele zeewaardigheid.

Veelgestelde vragen

Wat is een 'pocket superyacht'?
Een jacht van grofweg 20 tot 27 meter dat de uitstraling en zeewaardigheid van een superjacht biedt, maar zonder professionele bemanning te varen is, en onder de zwaarste regelgeving blijft.

Hoe ver komt een Ocean Explorer 85?
De actieradius ligt op duizenden zeemijlen, genoeg voor een Atlantische oversteek. Het stalen verplaatsingscasco is juist op zuinig en veilig doorvaren ontworpen.

Waar worden Steelers gebouwd?
In Meppel en Steenwijk, waar de werf over meerdere hallen beschikt. Bezichtiging kan op afspraak of tijdens shows als HISWA te Water.

Meppel als springplank

Steeler bewijst dat je geen eeuwenoude werfnaam nodig hebt om in vijftien jaar een internationaal merk te bouwen: heldere ontwerpkeuzes, consequente kwaliteit en een herkenbare stijl blijken minstens zo veel waard als historie.

De Ocean Explorer-lijn trok bovendien een nieuw type koper naar de werf: de avontuurlijke eigenaar die niet naar Cannes maar naar Spitsbergen wil. Dat segment groeit wereldwijd, en Meppel zit er vroeg bij.

Met de premières van de Enigma 50 en de Ocean Explorer 67 op de najaarsshows verbreedt de werf zijn aanbod verder. Voor de Nederlandse jachtbouw is het gezonde aanwas: naast de gevestigde superjachtwerven groeit een nieuwe generatie merken.

Meer weten

Bekijk het profiel van Steeler Yachts in de bedrijvengids. Meer nieuws over Nederlandse werven en hun tewaterlatingen vind je in de rubriek Jachtbouw.