In het Schip

De Kapiteinssloep aanwezig op de HISWA: de 7 en de 8 meter naast elkaar

Tussen al het moderne aanbod op HISWA te Water lagen twee klassiekers: De Kapiteinssloep, in zowel de 7- als de 8-meteruitvoering. Compleet met kabelaring, houten stuur en de keuze uit een diesel-, hybride- of volledig elektrische aandrijving.

5 september 2026, 09:59 · 2 min lezen · 79× gelezen

De Kapiteinssloep aanwezig op de HISWA: de 7 en de 8 meter naast elkaar

Foto: In het Schip

Klassiekers tussen het moderne aanbod

Tussen de strakke consoleboten en glimmende jachten op HISWA te Water lagen twee boten die uit een andere tijd leken te komen: De Kapiteinssloep, in beide uitvoeringen. De 7 en de 8 meter lagen broederlijk naast elkaar aan de steiger en trokken volop bekijks.

De Kapiteinssloep is een begrip onder liefhebbers van klassieke sloepen. Het ontwerp komt van Dorus Wajer en de sloepen werden van oorsprong in Heeg gebouwd. Tegenwoordig is Hettinga Jachtservice, in datzelfde Heeg, de thuisbasis van het merk. Daar verzorgt Frank Hettinga de nieuwbouw, de refits en het onderhoud.

Ambacht tot in de kabelaring

De Kapiteinssloep met houten stuur en kabelaring op HISWA te Water
Houten stuur, mahonie accenten en de karakteristieke kabelaring. Foto: In het Schip
Boeg van De Kapiteinssloep met kabelaring op HISWA te Water
De tweede kapiteinssloep, met op de achtergrond de Grand Banks GB54. Foto: In het Schip

Wat deze sloepen zo bijzonder maakt, is het ambacht. De dikke kabelaring rond de romp, het houten stuur, de teak- en mahonieafwerking en de strak gestikte kussens: alles ademt de tijd waarin een sloep nog met de hand werd afgewerkt. De romp zelf is van dubbelschalig polyester. Onder het klassieke uiterlijk zit dus een moderne, onderhoudsarme constructie.

Ook de aandrijving is helemaal van nu. Er is keuze uit een stille dieselmotor, een hybride installatie of een volledig elektrische motor, en bestaande kapiteinssloepen kunnen bij Hettinga worden omgebouwd naar hybride of elektrisch varen.

De 7 en de 8 meter naast elkaar

De twee maten lieten in Lelystad mooi het verschil zien. De 7 meter (7,20 bij 2,55 meter, 1.450 kilo) biedt plaats aan zes personen en vaart maximaal 6,8 knopen. De 8 meter (8,30 bij 2,78 meter, 2.450 kilo) neemt acht personen mee en haalt 8,5 knopen. Snelheidsrecords breek je er niet mee, maar daarvoor zijn deze boten ook niet bedoeld. Dit is varen om het varen: rustig door de gracht of over het meer, met de hand op het houten stuur.

Meer weten of zelf eens aan boord stappen? Kijk op de site van De Kapiteinssloep, bekijk het profiel van Hettinga Jachtservice in onze bedrijvengids, of praat na over de show op het forum.

Bron: In het Schip

Meepraten over dit onderwerp?

Op ons forum discussiëren duizenden schippers over dit soort onderwerpen.

Naar het forum

Reacties (0)

Nog geen reacties. Wees de eerste!

Plaats een reactie